Allestimento su cassa scarrabile

L’azienda Vita Nicola snc, attiva nel settore dell’edilizia a Modena, ha integrato nella propria flotta un allestimento polifunzionale progettato da Fassi Emilia per offrire la massima flessibilità operativa. Il progetto si distingue per l’installazione di una gru Fassi F65B.1.24 e-dynamic su una cassa scarrabile, abbinata a un impianto Marrel AL12A46 montato su un autotelaio Iveco ML120E25. Questa configurazione permette all’impresa di adattare il veicolo in tempo reale alle specifiche esigenze del cantiere, ottimizzando tempi e risorse.

Versatilità estrema: il concetto di cassa scarrabile con gru

La peculiarità di questo allestimento risiede nella possibilità di configurare l’attrezzatura in base alle necessità del momento. Grazie al sistema scarrabile, il veicolo può essere utilizzato con una cassa priva di gru quando è richiesta la massima portata utile per il trasporto di materiali. In alternativa, per le operazioni di sollevamento e posizionamento, è possibile caricare la cassa dotata di gru Fassi F65B.1.24. Questa modularità trasforma un singolo autocarro in un mezzo multifunzione, capace di coprire l’intera filiera logistica del settore edile.

Caratteristiche tecniche della gru Fassi F65B

La gru installata, appartenente alla gamma leggera di Fassi, è equipaggiata con 4 sfili idraulici che garantiscono precisione e fluidità nelle manovre. Per assicurare i più alti standard di sicurezza e controllo, l’attrezzatura comprende:

• Gestione a distanza: il radiocomando rcs mini permette all’operatore di governare il carico con la massima visibilità.
• Sistemi di stabilità: l’allestimento include stabilizzatori super-extra estensibili manuali e il sistema di controllo della stabilità fsc/m1.
• Elettronica avanzata: il controllo della rotazione digitale assicura movimenti fluidi, riducendo le sollecitazioni sulla struttura.

L’impianto scarrabile Marrel

L’integrazione dell’impianto scarrabile Marrel AL12A46 completa l’efficienza del mezzo. Progettato per la movimentazione di casse con lunghezza compresa tra 3.900 mm e 5.000 mm, il sistema offre soluzioni tecniche all’avanguardia come il bloccaggio idraulico posteriore e la sicurezza meccanica del gancio. L’operatività è facilitata da una pulsantiera a cavo situata in cabina, che permette di gestire il carico e lo scarico delle casse in totale sicurezza, supportata da un rullo stabilizzatore posteriore che protegge il telaio dell’Iveco durante le fasi di lavoro.