Gru articolata per autocarro
Una gru articolata per autocarro è un sistema di sollevamento idraulico installato su un veicolo commerciale. È composta da uno o più bracci snodati che permettono di movimentare carichi in punti non raggiungibili dal mezzo con un semplice sollevamento verticale. La flessibilità di movimento, l’integrazione con il veicolo e la compattezza in posizione di riposo la rendono la soluzione più diffusa nei cantieri, nella logistica e nel settore forestale.
Com’è costruita una gru articolata
La struttura si compone di alcuni elementi fondamentali:
- La colonna, fissa sul telaio del veicolo tramite un falso telaio, che sorregge l’intera struttura e permette la rotazione orizzontale
- Il primo braccio principale, azionato da un cilindro idraulico di sollevamento
- Il secondo braccio articolato (o braccio a ripiegamento), che consente alla gru di lavorare in spazi ristretti
- Le estensioni telescopiche, idrauliche o manuali, che aumentano lo sbraccio operativo
- Gli stabilizzatori, che ampliano la base di appoggio del veicolo durante il lavoro
La potenza idraulica arriva dal motore del veicolo tramite la presa di forza (PTO), che alimenta una pompa idraulica dedicata.
I parametri per scegliere la gru giusta
Scegliere una gru articolata richiede di confrontare almeno questi valori:
- Momento di sollevamento (tm o kNm): definisce la capacità operativa complessiva della gru
- Sbraccio massimo: la distanza orizzontale raggiungibile con tutte le estensioni aperte
- Portata al gancio a sbraccio ridotto: il carico massimo nelle condizioni di lavoro più frequenti
- Numero di sezioni telescopiche: più sezioni, più sbraccio ma anche più peso
Questi parametri vanno letti insieme, non separatamente. Una gru con momento elevato ma sbraccio ridotto è adatta a carichi pesanti vicino al mezzo; una gru con sbraccio lungo e momento medio è più indicata per lavori in quota o in profondità.
Posizionamento sul veicolo
Le configurazioni di montaggio principali sono due: gru retrocabina (posizionata dietro la cabina, tra i due assi) e gru posteriore (montata nella parte terminale del telaio). La posizione cambia la distribuzione dei pesi sul veicolo e influenza il carico utile disponibile sul cassone.
Per chi lavora con frequenze di utilizzo elevate e carichi variabili, la scelta del punto di montaggio è parte integrante del progetto di allestimento dell’autocarro.
Settori di utilizzo
Le gru articolate per autocarro trovano impiego in edilizia, forestale, ponteggi, soccorso stradale, manutenzione del verde, trattamento rifiuti e lavori su impianti. La gamma Fassi copre tutte le classi di portata, dalle micro gru per Daily fino ai modelli pesanti per trasporti speciali.
Se hai bisogno di scegliere la gru più adatta al tuo lavoro, il team di Fassi Emilia può supportarti con una consulenza tecnica diretta. Contattaci per parlare con i nostri tecnici.
Domande frequenti sulla gru articolata per autocarro
Qual è la differenza tra gru articolata e gru a torre?
La gru a torre è fissa, installata in cantiere per tutta la durata del cantiere stesso. La gru articolata per autocarro è mobile: viaggia con il veicolo, si posiziona dove serve e riparte. È la scelta corretta quando il lavoro si sposta su più siti o richiede flessibilità operativa.
Quanto pesa una gru articolata per autocarro?
Il peso dipende dalla classe della gru. I modelli leggeri (micro gru, fino a 3-4 tm) pesano intorno ai 200-400 kg. I modelli medi (da 5 a 20 tm) si collocano tra 400 e 1.500 kg. Le gru pesanti possono superare i 3.000 kg. Il peso è un parametro da considerare nella progettazione dell’allestimento perché incide sul carico utile del veicolo.
Serve un patentino per usare una gru articolata su autocarro?
Sì. L’utilizzo di gru su autocarro richiede una formazione specifica dell’operatore ai sensi del D.Lgs. 81/08 e dell’Accordo Stato-Regioni 2012. Fassi Emilia organizza corsi di formazione abilitanti per gru e PLE.
Nuovo o usato: quale conviene per una gru articolata?
Dipende dall’intensità d’uso prevista, dal budget e dalla disponibilità di assistenza in zona. Fassi Emilia seleziona proposte di usato garantito secondo standard di qualità definiti, con garanzie sull’integrità strutturale e sul funzionamento. Per chi ha urgenza c’è anche la pronta consegna.
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