Momento di sollevamento
Il momento di sollevamento è il parametro che definisce la capacità operativa di una gru articolata per autocarro. Si esprime in tonnellate/metro ™ o kilonewton/metro (kNm) e rappresenta il prodotto tra il carico sollevato e la distanza dal centro di rotazione della gru. È il valore più importante da confrontare quando si sceglie una gru per autocarro.
Come si calcola il momento di sollevamento
Il calcolo è semplice: momento = carico (t) × sbraccio (m).
Una gru con momento di 10 tm può sollevare:
- 1.000 kg a 10 metri di sbraccio
- 2.000 kg a 5 metri di sbraccio
- 5.000 kg a 2 metri di sbraccio
Il rapporto è inversamente proporzionale: più aumenta lo sbraccio, meno carico può sollevare la gru. Questa relazione è rappresentata graficamente nel diagramma di carico (o curva di carico) fornito dal costruttore per ogni modello.
Momento nominale e momento idraulico
I cataloghi indicano spesso due valori distinti:
- Momento nominale: il valore di progetto della gru, calcolato in condizioni standard con il braccio in posizione orizzontale
- Momento idraulico: la forza massima che il sistema idraulico riesce effettivamente a esercitare nel punto di snodo
Il momento idraulico può risultare superiore al nominale, ma il limite operativo da rispettare in sicurezza rimane quello nominale indicato nel libretto d’uso.
Come leggere il diagramma di carico
Il diagramma di carico mostra la portata disponibile in funzione dello sbraccio e della configurazione del braccio (estensioni aperte o chiuse, posizione delle prolunghe). Va letto sempre prima di impostare un sollevamento: il momento teorico di targa non corrisponde alla portata reale in ogni condizione operativa.
Per scegliere la gru giusta occorre conoscere in anticipo il peso dei carichi abituali e le distanze di lavoro tipiche. Solo combinando questi dati si individua il momento minimo necessario.
Momento di sollevamento e classe della gru
Le gru Fassi sono disponibili in oltre 60 modelli con momenti che vanno dai valori delle micro gru (adatte a furgoni o Daily) fino ai modelli pesanti per mezzi da cantiere e trasporti speciali. La scelta del modello corretto dipende dal momento richiesto, dallo sbraccio necessario e dal peso della gru stessa sul veicolo.
Se hai dubbi su quale gru risponde alle tue esigenze operative, il team di Fassi Emilia può analizzare con te le condizioni di lavoro reali e indicarti il modello più adatto. Contattaci per una consulenza tecnica.
Domande frequenti sul momento di sollevamento
Momento di sollevamento e portata massima sono la stessa cosa?
No. La portata massima è il carico massimo che la gru può sollevare, ma solo a sbraccio ridotto. Il momento di sollevamento descrive la capacità complessiva in funzione dello sbraccio. Una gru da 10 tm può sollevare 5 t a 2 m ma solo 500 kg a 20 m. Confrontare solo la portata massima senza considerare lo sbraccio porta spesso a scelte sbagliate.
Quali unità di misura si usano per il momento di sollevamento?
Le unità più diffuse nei cataloghi europei sono le tonnellate/metro ™ e i kilonewton/metro (kNm). La conversione approssimativa è: 1 tm = 9,81 kNm. Nelle specifiche tecniche italiane si usa più spesso il valore in tm.
Come incide il peso degli accessori sul momento disponibile?
Gli accessori (grapple, verricello, rotore idraulico) hanno un peso proprio che si somma al carico utile. Quando si usa una grapple da 80 kg, quel peso va detratto dalla portata disponibile allo sbraccio di lavoro. I tecnici di Fassi Emilia tengono conto di questi fattori in fase di progettazione dell’allestimento.
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