Ampliroll® AL6

Il Marrel AL6 è un impianto scarrabile a gancio della gamma Ampliroll a braccio telescopico, per veicoli con MTT da 7,5 a 10 tonnellate, la stessa fascia di peso dell’AL5. Marrel lo presenta con un’altezza del gancio di 920 mm e un telaio basculante libero, descritto come moltiplicatore di potenza per una capacità di sollevamento elevata. Ha quattro configurazioni, contro le quindici dell’AL5, per cassoni da 2.700 a 4.300 mm. Marrel fa parte del gruppo Fassi, e Fassi Emilia si occupa di vendita, allestimento e assistenza dei suoi sistemi scarrabili in Emilia Romagna.

Un impianto scarrabile carica e scarica cassoni interi dal telaio del veicolo, senza gru e senza travasare il materiale. Sull’AL6 il punto distintivo è il telaio basculante: la struttura lavora come una leva che moltiplica la forza del cilindro idraulico, pensata per i cicli di lavoro più gravosi nella stessa fascia di peso dell’AL5.

Specifiche tecniche Marrel AL6

Le quattro configurazioni condividono impianto e struttura. Cambiano la lunghezza del cassone, l’angolo di ribaltamento, la distanza dal gancio ai rulli posteriori, la corsa dello sfilo, il peso dell’attrezzatura e la pressione di lavoro.

I dati sono quelli dichiarati da Marrel nella scheda tecnica dell’AL6 (edizione marzo 2016) e hanno valore indicativo: il costruttore può modificarli senza preavviso. La configurazione definitiva va sempre verificata sul veicolo reale.

Configurazione standard

La configurazione standard dell’AL6 comprende gancio saldato, rulli posteriori con flange per cassoni con guide distanziate 1.060 mm, un coperchio sul distributore idraulico e i rulli posteriori montati sul singolo asse di ribaltamento. L’impianto è verniciato con uno strato di fondo scuro.

Per quali veicoli è pensato l’AL6

Il limite dichiarato è la massa totale a pieno carico del veicolo tra 7,5 e 10 tonnellate, la stessa fascia dell’AL5. La differenza tra i due modelli non è il peso del veicolo ma la configurazione: l’AL6 offre quattro varianti per cassoni da 2.700 a 4.300 mm, un intervallo più ristretto delle quindici varianti dell’AL5 (2.300-4.900 mm), con un angolo di ribaltamento più ampio (58-61° contro 53-56°) e un’altezza di installazione maggiore (180 mm contro 160 mm).

Il dimensionamento del falso telaio e la verifica delle masse per asse restano il passaggio da fare prima di ordinare, insieme all’omologazione dell’allestimento.

Impianto idraulico

I cilindri idraulici sono di produzione Marrel. Il cilindro principale è protetto da una valvola di blocco, che impedisce discese non comandate in caso di calo di pressione.

Il comando è elettrico dalla cabina, a 12 o 24 volt, con display digitale che riporta le istruzioni di funzionamento passo per passo, e un coperchio protegge il distributore idraulico. Un dispositivo dedicato impedisce l’uso improprio dell’impianto.

Struttura meccanica

La struttura usa acciaio altamente resistente. Le articolazioni posteriori, che lavorano sotto sforzo nel momento in cui il cassone sale sul telaio, sono rinforzate per le sollecitazioni elevate di questa classe di veicolo. La saldatura è robotizzata, con le articolazioni lavorate di precisione.

Il telaio basculante libero è la caratteristica che distingue l’AL6 dagli altri modelli della gamma nella stessa fascia di peso: Marrel lo descrive come un moltiplicatore di potenza, perché la struttura lavora a leva per aumentare la forza disponibile durante la manovra. Tutti i componenti meccanici di saldatura ricevono un trattamento anticorrosione.

Sicurezza e bloccaggio del cassone

• Bloccaggio idraulico esterno posteriore del cassone.
• Istruzioni di funzionamento sul display in cabina.
• Azionamento dello sfilo interdetto quando il cassone è bloccato e in posizione di ribaltamento.
• Azionamento del bloccaggio cassone interdetto durante il ribaltamento.
• Dispositivo di sicurezza per impedire l’uso improprio dell’impianto.
• Valvola di blocco sul cilindro principale.

Dotazioni opzionali

• Altezza del gancio 1.425 mm, classe 2.
• Modello per tensione 12V.
• Adatto per guide di due larghezze: 850 e 1.060 mm.
• Gancio con sicurezza meccanica.
• Faro di lavoro montato d’origine.
• Funzione per la limitazione dell’angolo di ribaltamento.
• Sicurezza per paraurti.
• Paraurti telescopico manuale o fisso.
• Box per estintore.
• Kit di piastre per il montaggio.
• Cassetta porta attrezzi.

Dove viene impiegato l’AL6

L’AL6 lavora nella stessa fascia di peso dell’AL5, con quattro configurazioni per cassoni tra 2.700 e 4.300 mm. Le applicazioni restano quelle tipiche di questa fascia: edilizia, trattamento rifiuti ed enti pubblici. La scelta tra AL5 e AL6 dipende dalla configurazione di cassone necessaria e dalle caratteristiche del ciclo di lavoro, e va verificata con l’ufficio tecnico Fassi Emilia in fase di progettazione dell’allestimento.

Se stai ancora decidendo tra impianto scarrabile, cassone fisso e cassone ribaltabile, il confronto tra le tre soluzioni è spiegato nell’articolo su cassone fisso, cassone ribaltabile e gru su scarrabili.

Allestimento e assistenza con Fassi Emilia

Fassi Emilia segue l’allestimento del veicolo nelle sedi di Modena e Bentivoglio: verifica delle masse, controtelaio, montaggio dell’impianto e collaudo. Su questa fascia di peso la distribuzione dei carichi tra scarrabile, cassone ed eventuale gru va studiata con attenzione, perché il margine di carico utile residuo si riduce.

Sul lato assistenza restano la manutenzione e le riparazioni nelle due sedi e in cantiere tramite officina mobile, con la fornitura dei ricambi.