Verricello idraulico
Il verricello idraulico è un accessorio che si monta sull’estremità del braccio di una gru articolata per autocarro, alimentato dallo stesso circuito idraulico della gru. A differenza del gancio, usa una fune metallica su tamburo: può sollevare in verticale, ma anche calare il carico in profondità o tirarlo in avvicinamento quando il punto di aggancio non è raggiungibile dall’alto.
Come funziona
L’alimentazione arriva dalla presa di forza (PTO) del veicolo. Un motore idraulico nel corpo del verricello fa ruotare il tamburo, che avvolge o svolge la fune secondo il comando dell’operatore. Forza di tiro e velocità dipendono dalla pressione e dalla portata disponibili nel circuito.
Sul circuito è montata una valvola di controbilancio: se la pressione cala o l’alimentazione si interrompe, la fune non scende da sola. Il carico rimane dov’è fino al comando successivo. Il controllo è sul radiocomando della gru, senza strumenti separati.
Differenze rispetto al gancio
Con il gancio il braccio scende, l’operatore aggancia e il braccio risale: tutto in verticale. Con il verricello si può srotolare la fune a braccio fermo, tirare il carico in avvicinamento, calarlo dove il braccio non arriva o recuperarlo da una posizione inclinata.
Nelle operazioni con fune non verticale, le sollecitazioni sulla gru sono diverse da quelle di un sollevamento puro. Il momento di sollevamento del modello non cambia, ma i limiti in queste condizioni vanno verificati sul diagramma di carico specifico: lavorare fuori dall’inviluppo del costruttore espone la struttura a sollecitazioni non contemplate in progetto.
Quando si usa
Il verricello serve quando il braccio non arriva al punto di aggancio. In posa di reti o pipeline viene usato per calare tubi nelle trincee; nel forestale per recuperare tronchi da zone impervie. Per il soccorso stradale consente di estrarre veicoli incagliati senza riposizionare il camion. In edilizia, il caso tipico è il calaggio in pozzetti o cavedi.
Configurazione e allestimento
Serve un’uscita idraulica dedicata sull’estremità del braccio e un dimensionamento calibrato sul tiro necessario: non è un accessorio che si aggiunge dopo, va scelto in fase di progettazione. Fassi Emilia progetta gli allestimenti autocarri con gru partendo dalle esigenze operative di ogni cliente. Per trovare la configurazione giusta, consulta le gru Fassi disponibili oppure contattaci.
Domande frequenti sul verricello idraulico
Cos’è il verricello idraulico?
È un accessorio montato sull’estremità del braccio della gru, alimentato idraulicamente, che usa una fune su tamburo. Serve per sollevare, calare o trainare carichi in posizioni dove il gancio non basta: sotto un bordo, in profondità, o con un angolo di tiro obliquo.
Che differenza c’è tra verricello idraulico e gancio tradizionale?
Il gancio lavora solo in verticale: il braccio scende, aggancia, risale. Il verricello srotola la fune con il braccio fermo e può tirare il carico in avvicinamento o calarlo oltre il punto raggiungibile. La differenza viene fuori quando il punto di lavoro non si raggiunge dall’alto.
Si può montare un verricello idraulico su qualsiasi gru articolata?
No. Serve un’uscita idraulica dedicata sull’estremità del braccio e la compatibilità meccanica per l’attacco. Va valutato in fase di progettazione dell’allestimento, non si aggiunge su qualsiasi modello in un secondo momento.
Il verricello idraulico può trainare orizzontalmente?
Può farlo, ma con limiti precisi. Le sollecitazioni di un traino orizzontale o obliquo non coincidono con quelle di un sollevamento verticale e non rientrano nel diagramma di carico standard. I limiti vanno verificati sulla documentazione tecnica del modello.
Se segui gli aggiornamenti su normativa e manutenzione delle gru per autocarro, imposta Fassi Emilia tra le tue fonti preferite su Google.
