Altezza di sollevamento

L’altezza di sollevamento è la distanza verticale massima che il gancio di una gru articolata per autocarro riesce a raggiungere rispetto al piano di appoggio del veicolo, con il braccio[...]

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Angolo di rotazione

L’angolo di rotazione è l’ampiezza del movimento che la gru compie intorno al proprio asse verticale, colonna e braccio compresi. Il valore dipende dal sistema di rotazione montato sul modello:[...]

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Attrezzatura
intercambiabile

L’attrezzatura intercambiabile è l’accessorio che si monta in testa al braccio di una gru articolata per autocarro al posto del gancio standard, per adattare il mezzo al tipo di carico[...]

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Benna
mordente

La benna mordente (chiamata anche grapple) è l’accessorio idraulico che permette a una gru articolata per autocarro o a un caricatore forestale di afferrare e spostare materiale senza imbragarlo: legname,[...]

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Cilindro di sollevamento

Il cilindro di sollevamento è l’attuatore idraulico che muove il braccio principale di una gru caricatrice per autocarro. Sta tra la colonna e il braccio principale: quando si estende alza[...]

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Colonna
gru

La colonna è l’elemento verticale su cui ruota l’intera struttura di una gru articolata per autocarro: braccio, bracci secondari, stabilizzatori. È ancorata al falso telaio del veicolo tramite la ralla[...]

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Controllo non distruttivo

Il controllo non distruttivo (CND, in inglese NDT) è l’insieme delle tecniche di ispezione che valutano l’integrità di un componente senza danneggiarlo. Sulle gru articolate per autocarro serve a individuare[...]

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Diagramma di carico

Il diagramma di carico è il grafico che indica la portata massima ammessa da una gru articolata per autocarro per ogni valore di sbraccio e per ogni configurazione del braccio.[...]

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Direttiva macchine 2006/42/CE

La direttiva macchine 2006/42/CE è la normativa europea che fissa i requisiti di salute e sicurezza che una macchina deve rispettare prima di essere messa in commercio. In Italia è[...]

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Distributore
idraulico

Il distributore idraulico è il blocco valvole che smista il flusso d’olio in pressione verso i singoli attuatori di una gru per autocarro. Riceve l’olio dalla pompa, alimentata dalla presa[...]

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Falso
telaio

Il falso telaio è una struttura portante in acciaio che si inserisce tra il telaio del veicolo e il gruppo gru/cassone dell’allestimento. Distribuisce i carichi della gru articolata per autocarro[...]

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Fixed
jib

Il fixed jib è il braccio delle gru a torre con angolo fisso rispetto alla torre: orizzontale o quasi orizzontale. Il carico non si sposta alzando o abbassando il braccio,[...]

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Fly
jib

Il fly jib (chiamato anche jib estensione) è un’appendice che si collega alla punta del braccio principale di una gru per aumentare la quota raggiungibile. Si usa quando serve arrivare[...]

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Gancio di sollevamento

Il gancio di sollevamento è l’attrezzatura standard montata in testa al braccio di una gru articolata per autocarro per il sollevamento di carichi imbragati. È il punto di collegamento tra[...]

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Gru articolata per autocarro

Una gru articolata per autocarro è un sistema di sollevamento idraulico installato su un veicolo commerciale. È composta da uno o più bracci snodati che permettono di movimentare carichi in[...]

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Gru
posteriore

La gru posteriore è una configurazione di montaggio in cui la gru articolata per autocarro viene installata nella parte terminale del telaio, nella zona di coda del veicolo. A differenza[...]

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Gru
retrocabina

La gru retrocabina è una configurazione di montaggio in cui la gru articolata per autocarro viene posizionata immediatamente dietro la cabina del veicolo, tra l’asse anteriore e il primo asse[...]

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Jib
idraulico

Il jib idraulico è un prolungamento secondario che si collega all’estremità del braccio principale di una gru articolata per autocarro e viene azionato dal circuito idraulico della gru stessa. Serve[...]

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Libretto di uso e manutenzione gru

Il libretto di uso e manutenzione è il documento tecnico obbligatorio che accompagna ogni gru articolata per autocarro dalla produzione in poi. Senza di esso la gru non può essere[...]

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Limitatore di momento

Il limitatore di momento è il dispositivo di sicurezza che monitora il momento di sollevamento di una gru articolata per autocarro e blocca i movimenti pericolosi quando raggiunge il limite[...]

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Luffing
jib

Il luffing jib è il braccio di una gru a torre che può variare la propria inclinazione: si alza avvicinandosi alla verticale o si abbassa verso la posizione orizzontale. Il[...]

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Momento di sollevamento

Il momento di sollevamento è il parametro che definisce la capacità operativa di una gru articolata per autocarro. Si esprime in tonnellate/metro ™ o kilonewton/metro (kNm) e rappresenta il prodotto[...]

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MTPC – Massa totale a pieno carico

L’MTPC (Massa Totale a Pieno Carico) è la massa massima che un veicolo può raggiungere in condizioni di pieno carico: include la tara del mezzo, il conducente, il carburante, tutti[...]

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Norma EN 12999

La norma EN 12999 (recepita in Italia come UNI EN 12999:2020) è lo standard europeo che fissa i requisiti minimi di progettazione, calcolo, verifica e collaudo per le gru caricatrici[...]

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Norma ISO 4310

La norma ISO 4310 (recepita in Italia come UNI ISO 4310:2021) definisce i codici e i metodi di prova per gli apparecchi di sollevamento. Prima che una gru entri in[...]

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Omologazione allestimento gru

L’omologazione dell’allestimento gru è il procedimento tecnico-amministrativo che aggiorna la carta di circolazione di un autocarro dopo l’installazione di una gru articolata. Quando si monta una gru su un veicolo[...]

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PLE — Piattaforma di lavoro elevabile

Una PLE (piattaforma di lavoro elevabile) è un’attrezzatura per il lavoro in quota: l’operatore sale in un cestello portaoperatore e da lì aziona i comandi che sollevano, ruotano ed estendono[...]

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Pompa
idraulica

La pompa idraulica è il componente che trasforma il moto rotativo trasmesso dalla presa di forza (PTO) in un flusso di olio in pressione, l’energia che aziona ogni movimento di[...]

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Presa di forza (PTO)

La presa di forza (abbreviata PTO, dall’inglese Power Take-Off) è il sistema che preleva potenza dal motore o dal cambio del veicolo per alimentare un dispositivo ausiliario. Negli autocarri con[...]

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Radiocomando per gru

Il radiocomando per gru, chiamato anche telecomando, è il sistema che permette di azionare a distanza i movimenti di una gru articolata per autocarro senza stare ai comandi a leva[...]

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Ralla di rotazione

La ralla di rotazione è il cuscinetto anulare che collega la colonna della gru al falso telaio del veicolo e le permette di ruotare sui 360 gradi. È il componente[...]

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Rotatore
idraulico

Il rotatore idraulico è l’accessorio che si monta tra l’attrezzatura, per esempio una benna mordente, e la testa del braccio di una gru articolata per autocarro. Fa ruotare l’attrezzatura sul[...]

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Sbraccio
massimo

Lo sbraccio massimo è la distanza orizzontale che il braccio di una gru articolata riesce a raggiungere dal centro di rotazione, con tutte le estensioni telescopiche completamente aperte. È uno[...]

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Sensore di carico

Il sensore di carico è il componente che rileva la pressione nel circuito idraulico di una gru articolata per autocarro, un valore proporzionale al peso applicato al gancio. Il dato[...]

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Sfilo telescopico gru

Lo sfilo telescopico è una delle sezioni estraibili del braccio principale di una gru caricatrice per autocarro. Più sfili si estendono, più cresce la distanza dal centro di rotazione alla[...]

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Stabilizzatore
gru

Lo stabilizzatore è il sistema che permette a una gru articolata per autocarro di lavorare in sicurezza ampliando la base di appoggio del veicolo durante le operazioni di sollevamento. Senza[...]

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Targa di portata

La targa di portata è la piastra metallica o l’etichetta resistente affissa sulla gru che riporta, in forma sintetica, i valori di carico ammessi in funzione dello sbraccio. È un[...]

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Valvola di blocco

La valvola di blocco è il componente che impedisce la caduta del carico quando il circuito idraulico perde pressione. Ogni cilindro in carico sulla gru ne deve avere una: lo[...]

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Valvola di controbilancio gru

La valvola di controbilancio è il componente idraulico che tiene sotto controllo la discesa di un carico sospeso quando il peso del carico stesso tende a farlo scendere più velocemente[...]

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Valvola di massima pressione

La valvola di massima pressione è il dispositivo idraulico che protegge il circuito di una gru articolata per autocarro da un eccesso di pressione. Quando la pressione in una sezione[...]

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Verricello
idraulico

Il verricello idraulico è un accessorio che si monta sull’estremità del braccio di una gru articolata per autocarro, alimentato dallo stesso circuito idraulico della gru. A differenza del gancio, usa[...]

Leggi di più Verricello idraulico